United Airlines | Прибыль придется немного подождать

Однако убыток оказался меньше, чем ожидалось. А перевозчик отметил возвращение более высокой маржи, более прибыльных деловых поездок и международных рейсов, в качестве отличительных черт этого квартала.

Скорректированный на разовые расходы убыток составил 3,91$ на акцию. А выручка выросла до 5,47 млрд.$ долларов с 1,48 млрд.$ за аналогичный период.

Это чуть лучше прогноза, потому, что ждали убыток 3,96$ на акцию, при продажах 5,35 млрд.$

Что важно! United заявила, что международные дальние и деловые поездки «ускорились даже быстрее, чем ожидалось». В то время как в DAL отмечала в своем отчете, что международные перелеты практически умерли. 

Но компания смотрит в будущее с перспективой. Она заявила, что рассчитывает получить прибыль на скорректированной основе до налогообложения в третьем квартале, который станет первым кварталом в плюсе с четвертого квартала
2019 года. 

Кроме того, четвертый квартал так же ожидается прибыльным. 

Откровенно говоря у меня есть опасения того, что весь этот позитив про третий и четвертый квартал, уже давно сидит в цене. И только на ожиданиях, акции расти силно не будут. Поэтому текущие уровни достаточно высоки для того, чтобы покупать здесь. 

40$ еще можно присмотреться. Да и в целями надо поступать скромнее. На ожиданиях, что мир победил COVID, акции даже не коснулись 65$. Так что текущей целью я бы ставил 55$.

Не будем забывать, что авиаотрасль сильно пострадала от COVID. И любой чих, отражается на стоимости акций. 

Не зря мы наблюдаем обратную корреляцию акций авиаперевозчиков с динамикой заражения COVID в мире. 

Снижение очередной волны даст больше позитива для акции компании, чем планы о светлом будущем. 

Я держу и буду держать дальше. Но цели скорректирую.