Внедрение электромобилей ускоряется благодаря повышению плотности и стоимости аккумуляторов, увеличению количества точек зарядки и политике правительства, затрудняющей вождение грязных автомобилей.
Согласно сценарию экономического перехода Bloomberg, продажи пассажирских электромобилей резко увеличатся с 3 миллионов в 2020 году до 66 миллионов в 2040 году.
Продажи автомобилей с двигателями внутреннего сгорания (ДВС) уже достигли пика.
Автомобили по типу привода: электрические, с топливным элементом, гибрид, внутреннее сгорание.
В Европе электромобили на аккумуляторных батареях приближаются к паритету цен с автомобилями с ДВС
Ориентировочная розничная цена до налогообложения в евро в 2020 году.
Двигатель внутреннее сгоранее (зеленая), батарея (розовая)
Цены на аккумуляторы снижаются в связи с производственными и техническими обновлениями и повышением спроса.
Будучи мировым лидером в производстве литий-ионных аккумуляторов, Китай получает выгоду от растущего спроса на аккумуляторные блоки для электромобилей. Европейский Союз пытается наверстать упущенное, ставя перед собой амбициозную цель - к 2025 году поставить достаточно аккумуляторов для удовлетворения собственного спроса.
На мировом рынке представлено более 500 моделей электромобилей.
В Китае и Европе количество мест для зарядки увеличилось более чем вдвое за два года.
Альтернативные трансмиссии, экономия топлива и совместная мобильность повлияют на спрос на нефть; однако страны по-прежнему не достигнут чистого нуля к 2050 году.
По материалам Bloomberg
авторизуйтесь